1.按導軌滑塊推動力可分成腳踏式與油壓式二種,故高速沖床依其應用之推動力不一樣分成:
(1)腳踏式高速沖床
(2)油壓式高速沖床
一般鈑金沖壓件加工,絕大部分應用腳踏式高速沖床。油壓式高速沖床依其應用液體不一樣,有油壓式高速沖床與壓力式高速沖床,現階段應用油壓式高速沖床居多,壓力式高速沖床則多用以大型機械或獨特機械設備。
2.依導軌滑塊運動方式歸類:
依導軌滑塊運動方式歸類有人下單動、復動、三動等高速沖床,唯現階段應用多則為一個導軌滑塊之單動高速沖床,復動及三動高速沖床關鍵應用在轎車車身及大中型零件加工的撓曲生產加工,其總數很少。
3.依導軌滑塊驅動器組織歸類:
(1)發動機曲軸式高速沖床
應用發動機曲軸組織的高速沖床稱之為發動機曲軸高速沖床,如圖所示一是發動機曲軸式高速沖床,絕大部分的機械設備高速沖床應用本組織。應用發動機曲軸組織數多的原因是,非常容易制做、可恰當決策行程安排之中端部位、及導軌滑塊健身運動曲線圖大致適用各種各樣生產加工。因而,這類形式的沖壓模具可用于沖切、彎折、拉申、熱間煅造、溫間煅造、冷間煅造以及它基本上全部的高速沖床生產加工。
(2)無發動機曲軸式高速沖床
無發動機曲軸式高速沖床別稱軸力傳動齒輪式高速沖床,圖二是軸力傳動齒輪式高速沖床。發動機曲軸式高速沖床與軸力傳動齒輪式高速沖床兩結構之作用的較為,如表二所顯示,軸力傳動齒輪式高速沖床結構的軸剛度、潤化、外型、維護保養等層面好于發動機曲軸結構,缺陷則是價錢較高。行程安排較長時,軸力傳動齒輪式高速沖床比較有益,而如剪壓專用機之行程安排較短的情況時,是發動機曲軸高速沖床佳,因而小型服務器及髙速之沖切用高速沖床等也是發動機曲軸高速沖床之行業。
(3)肘節式高速沖床
在導軌滑塊驅動器上應用肘節組織者稱之為肘節式高速沖床,如圖所示三所顯示。這類高速沖床具備在下死點周邊的導軌滑塊速率會越來越十分遲緩(和發動機曲軸高速沖床較為)之與眾不同的導軌滑塊健身運動曲線圖,如圖所示四所顯示。并且也恰當地決策行程安排之中死點部位,因而,這類高速沖床合適于印壓生產加工及鑄軋等之縮小生產加工,如今冷間煅造應用的數多。
(4)磨擦式高速沖床
在路軌驅動器上應用磨擦傳動系統與螺旋式組織的高速沖床稱之為磨擦式高速沖床。這類高速沖床適合煅造、壓潰工作,也可應用于彎折、成型、拉申等之生產加工,具備要用性之作用,由于質優價廉,戰后曾被普遍應用。因沒法決策行程安排之中端部位、加工精度不佳、生產制造速度比較慢、操縱實際操作不正確時候造成過負載、應用上必須嫻熟的技術性等缺陷,如今正慢慢的淘汰。
(5)螺旋高速沖床
在導軌滑塊驅動器組織上應用螺旋式組織者稱之為螺旋高速沖床(或螺釘高速沖床)。
(6)齒輪齒條式高速沖床
在導軌滑塊驅動器組織上應用齒輪齒條與傳動齒輪組織者稱之為齒輪齒條式高速沖床。螺旋高速沖床與齒輪齒條式高速沖床有基本上同樣的特點,其特點與液壓沖床之特點基本相同。之前是用以壓進軸套、碎渣以及它物件的擠壓成型、壓榨油、捆包、及彈殼之壓出來(熱間之擠薄生產加工)等,但如今已被液壓沖床替代,除非是極其獨特的狀況以外已不應用。
(7)連桿式高速沖床
在導軌滑塊驅動器組織上應用各種各樣機械結構的高速沖床稱之為連桿式高速沖床。應用機械結構之目地,在撓曲生產加工時一邊將拉申速率維持于限定以內,一邊減少生產加工之周期時間,運用降低撓曲生產加工之速率轉變,加速從上死點至生產加工剛開始點之貼近行程安排與從下死點高于一切固定點之復歸行程安排的速率,使其比發動機曲軸高速沖床具備更短之周期時間,以提升規模性。這類高速沖床從古至今就被用以圓柱狀器皿之深撓曲,床櫥柜臺面窄小,而近期則被用以轎車行為主體控制面板之生產加工、床櫥柜臺面較寬。
(8)凸輪軸式高速沖床
在導軌滑塊驅動器組織上應用凸輪機構之高速沖床稱之為凸輪軸高速沖床。這類高速沖床的特點是以制做適度的凸輪軸樣子,便于非常容易地獲得所需的導軌滑塊健身運動曲線圖。但因凸輪機構之特性難以傳遞很大的能量,因此這類高速沖床工作能力不大。